Применение

Современные высокотехнологичные дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические 
конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… 
Рекомендовано для двигателей DUCATI, KTM, BMW, требующих масла с классом вязкости SAE 15W-50. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды... 


Характеристики
Стандарты API SN / SM / SL / SJ / SH / SG 
Спецификации JASO MA2 under N° M033MOT125 


Защита
Технология эстеров (сложных эфиров) 
Эстеры обладают низким коэффициентом трения, что позволяет снизить внутренние потери на трение и улучшить характеристики двигателя. Совокупность свойств эстеров и противоизносного присадочного комплекса обеспечивают устойчивость к деструкции и продолжительный срок службы коробки передач. 100% синтетическое масло для увеличения стойкости масляной пленки при работе на высоких скоростях и при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно- исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат). 

Комфорт 
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при 
трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью. 


Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. 
Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами. 


Физико-химические данные

Цвет, визуально		Красный
Класс вязкости	SAE J 300	15W-50
Плотность при 20° С (68° F)	ASTM D 1298	0,864 г/см3
Вязкость при 40° С (104° F)	ASTM D 445	126,5 мм2 /с
Вязкость при 100° С (212° F)	ASTM D 445	18,0 мм2 /с
Индекс вязкости	ASTM D 2270	158
Температура застывания	ASTM D 97	-30°C / -22°F
Температура вспышки	ASTM D 92	236°C / 456,8°F
TBN (щелочное число)	ASTM D 2896	8,4 мг KOH/г